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25 de fevereiro de 2010

Confira a nova picape Saveiro Cross Flex

Na última segunda-feira (22/2), a Volkswagen reuniu a imprensa especializada em Campinas, interior de São Paulo, para apresentar a mais nova integrante da família: a versão Cross, com visual aventureiro.

A nova picape chega com a grade do radiador toda em preto, a grade inferior tipo colméia com novo formato para os faróis auxiliares, "rack" integrado ao santantônio formando uma peça única, grossas molduras pretas nas caixas de rodas e friso preto nas laterais. Outra diferença das Saveiros comercializadas atualmente está no nome Saveiro Cross estampado no pára-choque dianteiro, friso lateral, tampa traseira e nos bancos. A linha Cross está calçada com rodas de liga leve e pneus "All Terrain" para uso misto -- Scorpion 205/60R15 para mais aderência em pisos de terra e proporcionam maior controle na lama.

Por dentro há pequenas alterações de visual, como o alto relevo dos bancos (inspirados em marcas de pneus na areia, de acordo com palavras dos executivos da marca), saídas do ar-condicionado em preto brilhante e inscrição "Cross" em diversos pontos, como na alavanca de câmbio, nos bancos e nas saias laterais.

Vem, ainda, com janela traseira corrediça com grade de proteção, pára-brisa degradê, vidros verdes, alavanca do freio de estacionamento com cobertura, detalhes internos em cromo (anéis do velocímetro e tacômetro, botões de controle do sistema de ventilação, anel da coifa da alavanca de marchas e maçanetas das portas), odômetro total e parcial, relógio digital, tacômetro, porta-luvas com tampa, volante de direção de 3 raios, alarme, direção hidráulica, banco do motorista com ajuste de altura, trava elétrica das portas com controle remoto, vidros com acionamento elétrico e volante com ajuste de altura e profundidade.

Entre os itens de série da Saveiro Cross estão: antena no teto, carcaça dos retrovisores na cor do veículo, estepe localizado sob a caçamba, lanterna traseira de neblina, luzes de direção incorporadas nos retrovisores, maçanetas pintadas na cor do veículo, sensor traseiro de estacionamento e tampa da caçamba com chave.

O motor é o mesmo 1.6 Total Flex de 101 cv (cavalos) com gasolina e 104 cv com etanol. Será somente comercializada com cabine estendida, opção de sete cores, e com preço sugerido a partir de R$ 41.840,00.

Equipada com ar-condicionado, o modelo sai por R$ 44.684. Com "airbag" duplo, freios com sistema ABS (antitravamento), CD player e volante multifuncional, entre outros itens, o modelo chega a custar R$ 47.930. Não haverá opção de cabine simples. "Essa versão completa a linha da picape", afirma Fabrício Biondo, gerente-executivo de planejamento de marketing da Volkswagen.


fonte:Paranaonline

1 comentários:

Valdeir disse...

Amigo Ewerton,

Interessante como a indústria automobilística evolui num piscar de olhos.

É preciso ter muito controle para não sair trocando o carro a esmo.

Abração.