Audi R8 V10 ganha série GT limitada .

Versão mais "apimentada" do R8 V10, chamada R8 GT acaba de ser revelada pela Audi.

De acordo com a marca, o GT é 100 kg mais leve que a versão original do esportivo e tem peso total de 1.525 kg, enquanto seu motor, com novo gerenciamento eletrônico, passa a entregar 560 cv de potência e 55 kgfm de torque.

Os aprimoramentos permitem à série limitada do R8 acelerar da imobilidade aos 100 km/h em 3s6 e a atingir a velocidade máxima de 320 km/h - frente aos 3s9 e 316 km/h do R8 V10, que conta com 525 cv e 54 kgfm de força. Seu consumo médio é de 7,3 km/l e o câmbio permanece o automático de 6 marchas, com opção de trocas seqüenciais.

Na parte externa o principal destaque é novo aerofólio traseiro. Asas embutidas no pára-choque dianteiro, extrator de ar traseiro e espelhos retrovisores de fibra de carbono com repetidores das luzes de direção embutidos completam o pacote visual. Internamente, os aprimoramentos seguem para o novo fundo branco do painel e a plaqueta com o número de cada unidade na alavanca do câmbio.

Seu sistema de tração integral do esportivo foi reprogramado e em condições normais envia 85% do rendimento do motor para o eixo traseiro, que utiliza rodas de aro 19" com pneus 295/30.

Os 15% restantes são transferidos para a dianteira do veículo, que também utiliza rodas de aro 19", porém, com pneus 235/30.

Fabricados com compostos de cerâmica, os freios, possuem disco de 380 mm na dianteira e 356 mm na traseira, enquanto suas pinças são feitas em alumínio com o objetivo de reduzir o peso e conduzir menor quantidade de calor, resultando em aumento de resistência do sistema em frenagens consecutivas.

Apesar da redução de peso, o R8 GT oferece de série ar-condicionado, sistema de navegação, vidros elétricos e sistema de som com 10 alto falantes e 465 W de potência.

Como opcional para a versão, a Audi disponibilizará pneus traseiros na medida 305/30, conectividade com celular via Bluetooth com microfone no cinto de segurança, gaiola de proteção interna nas cores preto ou vermelho, assentos esportivos confeccionados em fibra de carbono e Alcântara, cinto de segurança de quatro pontos e extintor de incêndio. O Audi R8 GT custará 193.000 euros (R$ 443.900 sem taxas de importação e impostos brasileiros) e sua produção será limitada a 333 unidades.

fonte:Paranaonline