Mercedes Benz SLS AMG desembarca no Brasil

Semana passada, na noite do dia 20, durante o evento "Top Night 2010" a Mercedes-Benz promoveu o "avant-première" do cupê de luxo SLS, primeiro lançamento do ano da montadora alemã no Brasil.

O modelo é inspirado no clássico 300 SL Gullwing, de 1954, que ficou conhecido como o Asa de Gaivota, por ter portas que se abrem verticalmente, produzido entre 1952 e 1963.

O superesportivo de dois lugares começará a ser vendido no Brasil em maio, mas a montadora da estrela de três pontas aceitará encomendas a partir do mês que vem.

Primeiro veículo totalmente desenvolvido pela AMG, a divisão esportiva da marca alemã, o Asa de Gaivota tem mecânica diferenciada. Sob o capô, o cupê de luxo SLS AMG tem poderoso motor 6.2 litros de oito cilindros em 'V', capaz de produzir 571 cv de potência máxima e torque de 66,2 kgfm.

A M-Benz afirma que o motor é um 6.3 litros, mas o bloco, que é acoplado ao primeiro câmbio automatizado de sete velocidades com dupla embreagem da marca, tem na verdade 6.208 cilindradas. E sua distribuição de peso é próxima dos carros de competição, com 47% para o eixo dianteiro e 53% para o traseiro.

Com 1.620 quilos de peso em ordem de marcha, o SLS AMG tem uma relação peso/potência de baixos 2,8 kg/cv.

Essa leveza do esportivo se deve à estrutura em monobloco (chassi), feita toda em alumínio e pesa apenas 241 kg.

Os dados de fábrica informam que o cupê acelera de 0 (zero) a 100 km/h em 3,8 segundos e chega à máxima de 317 km/h.

Apresentado na Europa no ano passado, o SLS AMG começou a ser comercializado na região há apenas um mês. O bólido substituiu o também velocista SLR McLaren, produzido desde 2003 em parceria com a fabricante britânica de superesportivos. A Mercedes ainda não definiu quanto cobrará pelo supercarro.

Mas os modelos importados sob encomenda, normalmente costumam ter o valor dobrado em relação ao cobrado no exterior quando desembarcam em nosso País. O preço SLS AMG deve ficar custar entre US$ 350 mil e US$ 370 mil. Algo entre R$ 623 mil e R$ 666 mil. Na Alemanha, o luxuoso cupê parte de 181.475 euros ou US$ 256 mil, sem os 35% de taxa de importação cobrados no País.

No mercado brasileiro, o superesportivo da Mercedes terá concorrentes como Audi R8 e o Porsche 911 Turbo. O superesportivo SLS AMG exibe um "design" purista, de peso leve, com dinâmica superior de direção e exemplar segurança.

fonte:paranaonline