Hilux e SW4 2010 chegam com novidades

A Toyota acaba de disponibilizar em sua rede de concessionários a linha 2010 da picape Hilux e do utilitário esportivo SW4, veículos que compõem o projeto IMV (Innovative Multi-Purpose Vehicle) e são produzidos na planta da Toyota Argentina, na cidade de Zárate.

Entre as novidades da linha 2010 está a introdução de uma nova versão para a picape Hilux: a SR 4x2 gasolina com câmbio automático de quatro velocidades.

A Hilux a gasolina, nas versões automática e manual, também ganhou para-choque traseiro cromado plano, como o que equipa os modelos a diesel SR e SRV. Na linha SW4, destaque para melhorias promovidas na SW4 SR 4x2 a gasolina, que traz agora, de série, rodas de liga leve de 17 polegadas envoltas por pneus 265/65 e sistema ABS de freios nas quatro rodas.

Com a chegada da nova versão, são 16 modelos diferentes da Hilux disponíveis, que formam as linhas de picapes médias da Toyota. A gama é composta pelas seguintes versões: Chassi/Cabine 4x4, Standard cabine simples (com tração 4x4 ou 4x2), Standard cabine dupla (4x4 ou 4x2, com ou sem pacote de segurança), SR cabine dupla 4x4 ou 4x2, SRV cabine dupla 4x4 A/T (transmissão automática) ou M/T (transmissão manual) e SRV cabine dupla 4x2 (transmissão manual), SR 4x2 gasolina manual e SR 4x2 gasolina automática.
Também a linha SW4 está disponível em cinco versões: SRV 3.0 diesel manual, SRV 3.0 diesel automática com bancos em couro, SRV 4.0 V6 gasolina automática com bancos em couro, SR 4x2 gasolina manual e SR 4x2 gasolina automática.

O SW4 a gasolina também oferece terceira fileira de bancos e tem capacidade para sete passageiros, com saída e controle individual do sistema de ar-condicionado para as segunda e terceira fileiras de bancos.

Desde o lançamento da sua geração atual, em 2005, a Hilux é líder entre as picapes médias com motorização diesel, e um sucesso de vendas no Brasil.

Neste ano, até setembro, a marca comercializou 19.313 unidades das versões diesel da Hilux, o que representa um crescimento de 22% em comparação com o mesmo período do ano passado.

Somando-se a versão SR 4x2 a gasolina, as vendas totais da Hilux computam 21.275 unidades, crescimento de 35% com relação a período equivalente de 2008.

Reafirmando sua posição de liderança absoluta, a Hilux detém, atualmente, 36% de participação no mercado de picapes diesel, e 27,4% de participação no mercado brasileiro total de picapes médias. A picape Hilux SR custa R$ 84,2 mil na versão automática e R$ 80,2 mil na manual. A versão de entrada, SR, que custava R$ 119 mil, passa a custar R$ 110 mil, um desconto de pouco mais de 8 por cento.